Автомобиль тырнак ясау машинасы ярдәмендә, калдык газ материалыннан бик күп калдык корыч чыбык ясагыз, кыйммәтле чималга әйләнде. Ләкин, тырнак ясау машинасының автоматик туклану процессын эффектив тормышка ашыру һәм система эшенең эффективлыгын күтәрү өчен, без аның параметр дизайнын, шулай ук дизайнны башкарганда таләпләрне куллануны исәпкә алырга күбрәк игътибар бирергә тиеш. Монда конкрет эчтәлекне карау өчен.
Без барыбыз да белергә тиеш, хәзерге вакытта, төрле механик җиһазлар дизайнында, бу стандарт энергияне сак тотучы һәм эффектив булачак, чынлыкта, автомат тырнак ясау машинасы да моннан читтә калмый. Theиһазның төп компонентларына туклану җайланмасы, форма ябу җайланмасы һәм штамплау җайланмасы керә. Алар арасында тукландыру җайланмасы, нигездә, туклану материаллары эшен тәмамлау өчен кулланыла, ябу җайланмасы, нигездә, кино формасын ябу өчен кулланыла. Моннан тыш, штамплау җайланмасы, нигездә, корыч чыбыкны рәнҗетү өчен кулланыла.
Элек, производство эше башлангач, тырнак ясау машинасы тукталган очракта гына, чыбыкны кертү өчен туклану механизмы аша гына була ала, һәм тырнак ясау тәмамланган, шулай ук чыгару өчен эшче көче кулланырга кирәк. чыбык. Нәтиҗәдә, гомуми эш нәтиҗәлелеге бик нык тәэсир итә. Шуңа күрә, аның оператив эффективлыгын күтәрү өчен, дизайнны яхшыртырга кирәк.
Хәзерге вакытта төп максат - туклану механизмын камилләштерү, асылда, бу шулай ук тырнак ясау машинасын автоматлаштыруда мөһим фактор. Шуңа күрә, проектлау эшендә, структурадан түгәрәк тырнаклар җитештерүнең гади булуын тәэмин итү, барлык аспектларның таләпләрен канәгатьләндерү, шулай ук энергия куллануны мөмкин кадәр киметү, куллану бәясен киметү.
Nailәм тырнак ясау машинасы җиһазлары тотрыклы эш халәтен саклый ала, азрак шау-шу һәм эш итү җиңел. Башкача әйткәндә, тырнак ясау машинасы җиһазлары билгеле бер җайлашу булырга тиеш, тырнакларның төрле модельләрен эшкәртә ала һәм тырнакларның сыйфатын тәэмин итә ала.
Пост вакыты: 10-2023 август